無人機(jī)已廣泛融入我們的生產(chǎn)生活
從簡單的航拍,到復(fù)雜的物流配送,再到高空救援以及農(nóng)業(yè)監(jiān)測,無人機(jī)已廣泛融入我們的生產(chǎn)生活,成為提升各行業(yè)效率的關(guān)鍵工具。
無人機(jī),全稱為“無人駕駛飛行器”。顧名思義,即機(jī)上沒有駕駛員的飛行器。由于無人機(jī)具備靈活性強(qiáng)、造價低、生存性高、用途廣泛等獨(dú)特特性,已成為焦點(diǎn)之一。
賦能“千行百業(yè)”
近年來,民用無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、測繪、電力巡檢、災(zāi)難救援、快遞運(yùn)輸、新聞報道、影視拍攝、觀察野生動物等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,深受眾多機(jī)構(gòu)用戶和個人玩家的青睞。
上游
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的上游涵蓋了無人機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)以及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn),例如鈦合金、鋁合金等特殊材料。
中游
中游主要是無人機(jī)的整機(jī)制造,涉及飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)等方面。
下游
下游則是無人機(jī)的應(yīng)用場景。
我國無人機(jī)行業(yè)競爭激烈,伴隨政策支持、技術(shù)進(jìn)步以及市場需求的不斷擴(kuò)大,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢,變得更加智能化、隱身化、微型化。同時,農(nóng)業(yè)植保、航空遙感、災(zāi)情監(jiān)報等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)的需求也將持續(xù)攀升。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測。
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,預(yù)計(jì)未來會在更多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用,成為推動經(jīng)濟(jì)增長的新動力。
就技術(shù)層面來講,技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn),特別是在飛控與導(dǎo)航技術(shù)、智能技術(shù)以及原材料技術(shù)方面取得的顯著突破,不但實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的小型化、智能化和低成本化,還推動了產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與拓展。
同時,新材料如鋁合金、鈦合金和碳纖維復(fù)合材料的研究與應(yīng)用,讓無人機(jī)更輕盈、性能更出色。此外,人工智能的運(yùn)用,也增強(qiáng)了無人機(jī)的自主性和協(xié)同能力。
從企業(yè)的角度而言,我國的無人機(jī)企業(yè)數(shù)量超過 5 萬家,截至 2023 年,我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已達(dá) 1174.3 億元人民幣,其中工業(yè)級無人機(jī)在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,并在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度應(yīng)用。
從用戶的角度來看,用戶的支付意愿和用戶滲透率是衡量無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)。在消費(fèi)級市場,無人機(jī)費(fèi)用的下降和性能的提升,增強(qiáng)了普通消費(fèi)者的支付意愿;在工業(yè)級市場,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、物流配送等領(lǐng)域的應(yīng)用,提高了效率和安全性,用戶支付意愿較高。