小型氣動彈射器是什么

　　小型氣動彈射器是什么?一款小型的彈射氣動彈射器，其軌道為三段折疊式，前后節(jié)軌道能夠通過縱向、上下以及前后進行迅速且便捷的折疊與展開，能夠達成撤收機動與展開作業(yè)這兩種狀態(tài)快速且平穩(wěn)的轉換，而且在展開和折疊狀態(tài)下均具備軌道鎖定的功能;系統(tǒng)自身帶有測速模塊，具有離架速度、過載等數據的自動檢測以及解算的功能;配置有空壓氣泵以及燃油動力模塊，可以完全自持獨立運行，無需任何外部保障;還配備了滾輪箱式的輕便底盤以及牽引杠，在軌道折疊之后，能夠通過車輛牽引來進行低速機動，人工也能夠進行方便的移位和調整。該彈射器主要用于以活塞發(fā)動機或者電機作為動力的螺槳類小型無人機的彈射起飛，操作簡便。

　　設備組成

　　無人機彈射器為氣動彈射系統(tǒng)，以壓縮空氣為單一工作介質，系統(tǒng)主要由發(fā)射軌道、拖帶底盤、載具小車及控制器四個部分組成。

　　1)發(fā)射軌道

　　(1)采用三段折疊式軌道，前后節(jié)軌道可通過向上、前后進行快捷折疊、展開，實現(xiàn)撤收機動與展開作業(yè)兩種狀態(tài)的快速轉換，展開及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能，軌道的折疊、展開需要兩個人進行操作;

　　(2)中段軌道內置氣動模塊，包括氣缸、滑輪組、彈射牽引纜等，牽引纜通過軌道前后滑輪與載具小車閉環(huán)式連接;

　　(3)中段軌道外部設置有蓄能氣瓶及閥門組，蓄能氣瓶通過管道、閥門與氣缸連接，氣瓶外部設有防護罩;

　　(4)中段軌道前部設置有牽引杠，移動時用于牽引，彈射作業(yè)時轉換為輔助穩(wěn)定支撐;

　　(5)中段軌道后部設置有反沖助鋤，反沖助鋤與中、后軌道聯(lián)動，軌道折疊狀態(tài)下自動收起，軌道打開時，反沖助鋤自動展開，形成可靠的后支撐;

　　(6)中段軌道設置有快捷鎖定裝置，軌道展開及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能;

　　(7)后段軌道設置有安全作業(yè)裝置及測速傳感器，安全裝置用于確保非彈射指令情況下無法觸發(fā)彈射，傳感器用于檢測、解算彈射速度及過載數據。

　　2)拖帶底盤

　　拖帶底盤為封閉箱式滾輪底盤，底盤箱體通過支撐框架與滾輪軸及發(fā)射軌道連接固定，采用前后、上下開門方式，封閉箱體主要用于集成裝載設備、儀表及開關等裝置，并起到雨雪、沙塵等防護作用，底盤箱體內一體化集成有：

　　(1)發(fā)動機：采用小型四沖程汽油機，用于為空壓機提供動力，啟動方式為電啟動和拉繩啟動兩種方式，通過離合器切換輸出動力;

　　(2)空氣壓縮機：可提供 20MPa 壓力，滿足系統(tǒng)使用要求;

　　(3)蓄電池，用于為系統(tǒng)提供電力。

　　3)載具小車

　　載具小車設計為通用底盤式，預留有標準螺紋接口與基準面，可通過專用接口架分別對接各種不同的機型。

　　4)專用控制器

　　控制器內置控制板，外部設有功能按鈕及顯示屏，通過控制電纜與中段軌道的閥組箱連接，用于操作參數裝定、數據檢索、彈射及復位控制等功能。

　　操作模式

　　1)采用半自動操作模式，兩個人即可進行全部操作;

　　2)發(fā)射及小車復位通過線控進行作業(yè)，彈射技術參數可人工裝定、修正;

　　3)通過控制器可進行參數裝定及彈射、復位等相關作業(yè)。

　　操作流程

　　1)展開

　　牽引到預定位置，脫開牽引鉤之前，先展開后段軌道并鎖定，助鋤隨動展開，脫開牽引鉤，移走牽引車，展開前段軌道并鎖定，牽引杠觸地穩(wěn)定;

　　2)設置

　　開啟電源，檢查數據設置，通過控制器進行參數裝定;

　　3)升壓

　　打開底盤箱門，檢查內部設備狀態(tài)，啟動汽油機，按鍵離合器啟動氣泵，開始充氣升壓，操作控制器進行小車復位至彈射起始位，鎖定，繼續(xù)保持充壓狀態(tài);

　　4)準備

　　裝載飛機，發(fā)動機點火并進入穩(wěn)定狀態(tài)，達到設定氣壓后，充氣管路電磁閥關閉，離合器自動斷開，系統(tǒng)進入待機狀態(tài);

　　5)彈射

　　飛機滿油并穩(wěn)定后，按動控制器發(fā)射鍵，系統(tǒng)解鎖，彈射觸發(fā)、完成;

　　6)復位

　　接鍵離合器，氣泵充氣，操作控制器進行小車復位;

　　7)再次彈射

　　重復上述 2) —— 6)各操作步驟;

　　8)撤收

　　(1)中段軌道上部插入小車定位銷，小車慢速復位到停止位;

　　(2)按動放氣按鈕，待系統(tǒng)完成自動放氣后，關閉電源，關閉底箱門;

　　(3)折疊前段軌道并鎖定，牽引杠鎖定并可靠掛接車輛牽引鉤;

　　(4)折疊后段軌道并鎖定，檢查各部分狀態(tài)無誤，撤離。