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旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火

 應(yīng)急管理部消防救援局科研項(xiàng)目《旋翼無人機(jī)在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》日前在鄭州通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用于消防滅火救援的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī),為百米以上高層建筑室外空間火災(zāi)撲救和外墻保溫材料火災(zāi)撲救提供了一種有效的解決方案。項(xiàng)目研制的無人機(jī)滅火救援綜合裝備實(shí)現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術(shù)的創(chuàng)新和突破,無人機(jī)搶險(xiǎn)救援綜合裝備為消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸保障能力和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援效能提升提供了技術(shù)保障。該項(xiàng)目的順利驗(yàn)收標(biāo)志著國產(chǎn)大載重?zé)o人機(jī)滅火和應(yīng)急救援裝備即將進(jìn)入從科研開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的快速通道,為提升國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備高、精、尖水平提供科技助力。

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖1)
 

  應(yīng)急管理部消防救援局組成由中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師宗寧研究員為組長,中國消防救援學(xué)院紀(jì)任鑫副教授、常州市消防救援支隊(duì)王士軍支隊(duì)長、上海市消防救援總隊(duì)訓(xùn)保支隊(duì)朱建偉支隊(duì)長、遼寧省消防救援總隊(duì)柴崑皓高工為成員的績效評(píng)價(jià)專家組。在聽取項(xiàng)目組工作報(bào)告、審查相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢討論后,專家組認(rèn)為,項(xiàng)目研制的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)具有載荷自重比大、抗后坐力性能強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長的特點(diǎn);研制的適配無人機(jī)平臺(tái)的高壓液體系留滅火裝置具備持續(xù)穩(wěn)壓噴射的特點(diǎn);專用儲(chǔ)壓滅火裝置具備自動(dòng)泄壓、電動(dòng)啟閉噴射的特點(diǎn);專用承載運(yùn)輸車輛設(shè)置的自動(dòng)升降平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)裝備的快速展開作業(yè);研制的系列化模塊化應(yīng)急搶險(xiǎn)救援吊艙,具備適用于多災(zāi)種救援場(chǎng)景的特點(diǎn)。專家組一致同意該項(xiàng)目通過績效評(píng)價(jià),并建議在滅火救援實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)一步開展示范應(yīng)用,提升裝備的綜合性能。

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖2)

  百米以上高層建筑室外滅火技術(shù)在國內(nèi)外消防救援領(lǐng)域尚屬空白。研制消防無人機(jī)滅火救援裝備既是保衛(wèi)我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)安全發(fā)展的需要,也是國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備高科技化發(fā)展的需要。據(jù)了解,該項(xiàng)目研發(fā)的消防無人機(jī)滅火救援綜合裝備集成了電動(dòng)偵查無人機(jī)、大載重?zé)o人直升機(jī)、承載運(yùn)輸車輛、滅火救援模塊,具備高空滅火、火場(chǎng)偵察和救援等功能。借助縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)載重量大、航時(shí)長、抗后坐力能力強(qiáng)等特點(diǎn),搭載專用滅火裝置和高效滅火藥劑,可實(shí)施對(duì)高層建筑有窗房間火勢(shì)的精準(zhǔn)撲滅或快速壓制。彌補(bǔ)了舉高消防車作業(yè)展開時(shí)間長、登高作業(yè)場(chǎng)地固定、靈活機(jī)動(dòng)性差等不足,與內(nèi)攻消防救援人員和建筑室內(nèi)消防設(shè)施緊密配合,將大大提升滅火救援作戰(zhàn)效率。

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖3)
 

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖4)

  我國是地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)國家,在地震、洪水、泥石流等大型災(zāi)害事故搶險(xiǎn)救援中,現(xiàn)有消防無人機(jī)受載荷小和滯空時(shí)間短的限制,其應(yīng)用多局限于現(xiàn)場(chǎng)視頻偵察和通信信號(hào)中繼傳輸,缺少可長距離進(jìn)行物資器材空中輸送和搶險(xiǎn)救援作業(yè)的裝備。該項(xiàng)目研發(fā)的另一項(xiàng)成果——獵鷹無人機(jī)搶險(xiǎn)救援綜合裝備填補(bǔ)了這個(gè)空白。該裝備通過搭載多種搶險(xiǎn)救援模塊,可在復(fù)雜環(huán)境人員被困場(chǎng)景下執(zhí)行水域、山岳救援任務(wù),可實(shí)施野外高空廣域照明,可在大型災(zāi)害事故道路阻隔場(chǎng)景下執(zhí)行多架次運(yùn)輸和投放任務(wù),最大載重量達(dá)到115KG,模塊化救援裝置操作便捷、組合靈活,適應(yīng)多種救援場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸?shù)淖晕冶U稀?/p>

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖5)
 

  旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在百米以上高層建筑滅火(圖6)
 

 

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