5G無(wú)人機(jī)長(zhǎng)江巡航

　　近日，南京聯(lián)通攜手華為與南京海事局，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“5G+固定翼無(wú)人機(jī)”長(zhǎng)江連續(xù)巡航。這標(biāo)志著南京聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)具備支持一整套復(fù)雜電磁環(huán)境下5G無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)控制與高清圖傳低空解決方案的能力，同時(shí)也標(biāo)志著南京聯(lián)通與華為5G技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新進(jìn)入了一個(gè)新階段。

　　長(zhǎng)江南京段江面蜿蜒，橋梁與建筑物眾多。傳統(tǒng)的單點(diǎn)飛控模式因?yàn)橥ㄐ啪嚯x限制，難以滿足長(zhǎng)距離水上巡檢工作的需要。截止目前，南京聯(lián)通已建成全國(guó)首張300米高度的5G低空精品智聯(lián)網(wǎng)。該網(wǎng)絡(luò)通過交錯(cuò)分布于長(zhǎng)江兩岸的3.5GHz頻段5G基站，可實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)江南京段全長(zhǎng)約98公里的低空和江面水域5G網(wǎng)絡(luò)立體覆蓋。同時(shí)，南京聯(lián)通還攜手華為、南京航空航天大學(xué)和南京海事局等產(chǎn)業(yè)伙伴積極探索基于5G網(wǎng)絡(luò)的海事巡檢特殊場(chǎng)景融合應(yīng)用解決方案。

　　無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)視頻傳輸對(duì)網(wǎng)絡(luò)的上行鏈路質(zhì)量依賴性較強(qiáng)。為保障高清視頻傳輸中網(wǎng)絡(luò)快、傳輸穩(wěn)、時(shí)延低的要求，南京聯(lián)通攜手華為，利用5G 3.5GHz大帶寬和Massive MIMO垂直波束增益大、范圍廣的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合云計(jì)算、AI和北斗衛(wèi)星等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的“5G+無(wú)人機(jī)”實(shí)時(shí)控制與高清圖傳低空解決方案，可以有效支撐城市場(chǎng)景300米以下空域百公里級(jí)別海事巡航連續(xù)飛行高清圖傳作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試表明，無(wú)人機(jī)巡航高度達(dá)到200米、局部可升至300米、上行平均速率37Mbps、20M以上滿足度超過95%、端到端時(shí)延低于20ms，全程飛控及高清圖傳效果良好。

　　南京聯(lián)通通過“5G+無(wú)人機(jī)”成功實(shí)現(xiàn)300米以下低空城市場(chǎng)景連續(xù)飛行和海事巡航任務(wù)作業(yè)，在業(yè)界尚屬首次。5G無(wú)人機(jī)長(zhǎng)江巡航的試飛成功，不僅為長(zhǎng)江海事巡檢插上了科技之翼和創(chuàng)新之翼，也對(duì)于驗(yàn)證5G低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的可靠性、提升低空環(huán)境下5G端網(wǎng)業(yè)協(xié)同效率和助力5G低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要的意義。

　　千里眼航空是一家專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人飛行器、無(wú)人機(jī)反制設(shè)備研發(fā)的生產(chǎn)商。千里眼航空為廣大客戶提供包括：巡檢無(wú)人機(jī)、環(huán)保無(wú)人機(jī)、驅(qū)鳥無(wú)人機(jī)、大型短途運(yùn)輸無(wú)人機(jī)、測(cè)繪無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)偵測(cè)和攔截設(shè)備以及無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

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