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無人機(jī)測繪的八種實際應(yīng)用

無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動靈活、成本低等優(yōu)勢,正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式,已成為測繪行業(yè)“新寵”,將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)上,實際就是在做一個三維模型,而建立起來的這個模型更加真實,更加直觀,更加符合實際。

應(yīng)用一:「堆體測量 」

目前的堆體測量,主要依 靠全站儀、盤煤儀、GPS等測量儀器對堆體進(jìn)行測量,相較于更早之前的完全依賴人工使用皮尺丈量,這些測量手段已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。但是,如今有著更為高效、高精度的測量方法:使用無人機(jī)測繪并建模。

無人機(jī)可以預(yù)設(shè)航線,在作業(yè)區(qū)域上空自動作業(yè)采集數(shù)據(jù),采集完數(shù)據(jù)后可導(dǎo)入系統(tǒng)中,一鍵生成點云及三維模型數(shù)據(jù),并據(jù)此進(jìn)行空間距離、體積的測量,或者進(jìn)行斜面等不規(guī)則堆體面積的模擬測量,為工程建設(shè)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)等提供精確數(shù)值參考。

「南京千里眼航空是一家致力于工業(yè)級無人飛行器及無人機(jī)管制系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。千里眼航空經(jīng)營的無人機(jī)涵蓋:巡檢、航測、環(huán)保、植保、無人機(jī)偵測,攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。」

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無人機(jī)測繪的八種實際應(yīng)用(圖1)

應(yīng)用二:「隧道、管道檢查」

傳統(tǒng)的地鐵、鐵路和汽車隧道檢測,需要檢測人員深入隧道內(nèi)部,采用人工排查的方式確認(rèn)是否有裂痕或漏水等異常情況,并確保隧道結(jié)構(gòu)沒有問題。

采用無人機(jī)搭載高清相機(jī)和激光雷達(dá)等檢測設(shè)備,可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型,以供隨時調(diào)取查看,這不僅能夠提供更高的檢查精度,還能夠讓工程師有更多的時間專注于對所搜集到的資料進(jìn)行分析,并快速提出需要采取的應(yīng)對措施。

應(yīng)用三:「高速公路檢查」

對于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造,第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。

無人機(jī)測繪系統(tǒng)可以集成了測繪用無人機(jī)、三維建模軟件等,配合強(qiáng)大的工作站,在高效完成測繪工作的同時,還可以通過應(yīng)用軟件對道路改造的工程量做精準(zhǔn)評估,并模擬工程改造后的場景效果及可能的周邊環(huán)境影響,為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。

應(yīng)用四:「橋梁檢測」

人工檢測作業(yè),不僅效率低、難度大、危險系數(shù)高,而且檢測精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,將在很大程度上解決了這一難題。

無人機(jī)可通過相機(jī)、激光雷達(dá)等控制設(shè)備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結(jié)構(gòu)面的拍攝取證,同時還可以進(jìn)行橋梁整體的三維建模,通過模型來測算橋梁的外在結(jié)構(gòu),供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)險情,可極大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度,提高橋梁檢測維護(hù)效率。

應(yīng)用五:「文物保護(hù)」

文物是人類在歷史發(fā)展過程中遺留下來的遺物、遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。三維掃描技術(shù)在文物保護(hù)領(lǐng)域,相比傳統(tǒng)的手工測量更加高效、精確,非接觸性的特定更是不會造成文物損傷。

對于大型古村落,我們更是可以采用無人機(jī)系統(tǒng)迅速完成大范圍的數(shù)據(jù)采集;無人機(jī)可搭載激光雷達(dá)采集古跡的圖像數(shù)據(jù),獲取文物的點云進(jìn)行精確的重建,建立起實物三維或模型數(shù)據(jù)庫,保存文物原有的各項型式數(shù)據(jù)和空間關(guān)系等重要資源,實現(xiàn)瀕危文物資源的科學(xué)、高精度和永久的保存,進(jìn)而建立可在線瀏覽的VR數(shù)字博物館;

「千里眼航空以高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、合理的價格,致力成為國內(nèi)優(yōu)異的綜合型企業(yè),為廣大用戶提供完善的服務(wù)。」

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應(yīng)用六:「考古修復(fù)」

無人機(jī)三維建模技術(shù)還可以用于考古和文物修復(fù)工作,三維掃描技術(shù)使用面式數(shù)據(jù)采集替代傳統(tǒng)的點式數(shù)據(jù)采集,通過高速激光測量方法,快速,精確,全面的獲取物體的三維信息,真實記錄文物的真實三維信息,建立三維模型,由傳統(tǒng)的手工測量轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)計算機(jī)對點云數(shù)據(jù)的高精度測量,具有非接觸性,避免了對文物造成的破壞。

應(yīng)用七:「土地確權(quán)」

傳統(tǒng)的土地確權(quán)測量工作,一般是通過地面工程測量實測方式測制地形圖或者通過傳統(tǒng)載人飛機(jī)航測地形圖。相較于傳統(tǒng)方式,采用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測量具有明顯的優(yōu)勢,成本低廉、執(zhí)行方便、自動化程度高、效率高、精確度高。因此在農(nóng)村的集體土地登記確權(quán)發(fā)證工作中,通過無人機(jī)航空攝影建模來獲取基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)是一種較為可行的方式。

應(yīng)用八:「不動產(chǎn)登記」

無人機(jī)作為一種輔助手段,幫助不動產(chǎn)登記人員在實地勘查、審核等工作中大幅提升效率,節(jié)省經(jīng)費。無人機(jī)航拍測繪技術(shù)的應(yīng)用,一方面能使登記權(quán)籍調(diào)查更為精確,最大限度避免登記錯誤和風(fēng)險;另一方面,結(jié)合無人機(jī)航測建立的數(shù)據(jù)直接用于不動產(chǎn)統(tǒng)一登記,可以節(jié)省大量之前昂貴和耗時費力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理費用。航測數(shù)據(jù)可以與現(xiàn)有的不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合,進(jìn)而實現(xiàn)整個不動產(chǎn)登記和管理的數(shù)字化、精確化、實時化。

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